No si eso está claro: en el manual y en la propia inversora se indica, claramente, que debe funcionar con ATF. Y así lo ha hecho durante 2000 horas.
La duda surge cuando, ante el desgaste del cono -que algunos consideran prematuro- tres mecánicos diferentes, desde su experiencia, te recomiendan pasar olímpicamente de las indicaciones del fabricante y usar aceite.
