No sé como van exactamente.
Es de suponer que un tornillo con tuerca ha de montarse de modo que se pueda acceder por ambas partes. Si no es así, la tuerca ha de ir fija de modo que no gire. La fijación de la misma, embutida en madera, (que ya digo que no sé como va) es pan para hoy hambre para mañana y si se hace así denota muy poca ética profesional y respeto hacia el cliente.
Cierto es que Bavaria para ahorrarse tablero, aprovecha los vaciados practicados en los mismos, para el acceso a cofres y bancos, reutilizando esas partes para las tapas una vez cortado.
(Camarote de proa, bajo el cual va el tanque de agua, y que está condenado.....camarotes de popa......)
Es decir, como el corte de la sierra come milímetros y la tapa resultante del corte bailaría al quedar escasa, le pone unos topes a lo largo del borde para suplementar esa holgura......Evitando hacer tapas nuevas y que queden ajustadas empleando tableros nuevos.
Las mordazas en bloque, que te casca una manezuela y para cambiarla tienes que sacar y desmontar el bloque completo.
Al hacer algún que otro arreglo, se ven los acabados, cierto es que en precio,a esloras similares......
Por otro lado un astillero de renombre, de precio alto, las taquillas del salón, que van bajo los portillos y encima de los bancos......peor y más sencillas no se pueden hacer y colocar.......
Pero bueno......
Un saludo.
