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Eso es el tacogenerador. Básicamente se trata de una pequeña dínamo acoplada a la distribución del motor que genera una corriente continua, la cual es medida por el tacómetro, a más RPM más voltios pero nosotros en el indicador lo vemos en forma de RPM.
Esa de la foto es completamente distinta al del 4236.
Y por último, con los años estos aparatos tienden a marcar menos RPM que las reales, para corregir esta anomalía si no es exagerada los tacómetros tienen en su dorso un tornillo para regularlos