Hola. Yo estoy detrás de un KELT 24 Q, con orza fija, que para el caso no importa.
Lo que estoy viendo es que hay bastantes propietarios que tapan el pozo de la bañera donde va colocado el fueraborda y lo colocan con el típico soporte en la popa, en un lateral, pues está el timón en el centro.
Mis preguntas son si esto no tiene ningún problema al pasar la ITB y cual es la finalidad del cambio.
Pienso que navegando con el motor en el pozo se maniobrara mejor y será mejor con mar picada y escorados.
Cierto es que con el motor en el soporte en el espejo elimino resistencia
A ver si alguien nos da luz
Darme toda la información posible, soy como una esponja
