[LP706]

Hola a todos:

Os cuento lo que me pasa, no se si tendrá importancia o si es normal.

Se trata de un Volvo 2002 con refrigeración directa (Sin termostato) con unas 4.000 horas. Navegando a bajas o altas revoluciones no humea nada, pero si lo pongo a tope sale un caño de humo gris, con olor como a combustible que se desvanece al poco tiempo.
No es el típico humo azul con olor característico del motor de gasolina que consume aceite y no se desvanece-
No es el humo blanco de condensación de humedad que se desvanece rápidamente.

He probado con el motor en punto muerto a subir las revoluciones poco a poco. hasta algo más de 3.000 rpm no humea, pero de 3.100 a 3.200 rpm (Velocidad máxima de giro) empieza el caño de humo. En este momento ha puesto la mano en el escape y el agua no está caliente y sale bastante cantidad de agua.

No he notado consumo de aceite ni pérdida de potencia y el arranque es bueno incluso con tiempo frio y después de muchos días sin arrancar.

Si estuviera quemando aceite ¿De que color sería el humo?

No creo que sea por alta temperatura porque el agua no sale caliente y el humo empieza a salir en cuanto llega al número de revoluciones que he indicado y deja de salir en cuanto bajo un poco las revoluciones. Entiendo que si fuera por temperatura el humo no se cortaría tan bruscamente y sería humo blanco.