Cita:
Originalmente publicado por danilo
Ok, pero de todas formas, si ya te metes en cambiar baterias, sácale más rendimiento al cargador y saca una línea de carga para las de servicio y otra para la de arranque.  |
Gracias Daniel
Actualmente ya lo tengo así.
Pero al final , no quiero “ afinar” tanto y me preocupa que poniendo el selector en la posición 3 que es para Agm, no me cargue nunca al máximo la de arranque, y al revés , poner el selector en posición 1 para las de plomo , pueda meter más carga a las Agm de las debidas. Se que son diferencias inapreciables pero para 10 travesías nocturnas que voy a hacer en mi vida, no me voy a complicar mucho . Además la duda es solo con el cargador de 220 ya que con alternador y placas no las tengo. Un abrazo