Cita:
Originalmente publicado por caribdis
... y permite utilizar una proporción de lastre generosa, del 46%, difícil de ver en los diseños de gran serie, que están en tendencia descendente, incluso por debajo del 30% (la ligereza influye en las prestaciones y en parte en la economía)
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Una pregunta, sin tener más idea de estos temas que lo poco que se estudia en PY... poro por pura lógica también entrará en esta ecuación lastre/desplazamiento dónde esté situado el lastre. No es lo mismo tenerlo en el casco que en un bulbo de plomo a 2 o más metros de profundidad
