Cita:
Originalmente publicado por Apagapenol
Para estos casos, yo llevo una copia de la hoja de asiento del barco, en la que figuran la fecha de puesta en servicio (anterior a la entrada en vigor del IEDMT) y todos los armadores que ha tenido el barco hasta la baja de bandera española. Con esto (y con ciertas dosis de paciencia  ) debería ser suficiente para convencer a la GC de que poner una denuncia no tiene sentido.
Coincido contigo en que esto no es otra cosa que un intento (generalmente infructuoso) de DPS a los ciudadanos españoles con bandera extranjera. Y añado que en estos casos quien sanciona no es la Benemérita, sino la Capitanía Marítima.
Saludos y  |
Ahora que lo dices: yo guardo todos los papeles antiguos pero al cambiar a Belga también cambié el nombre del barco. Como sabes el cambio de nombre se hace al tramitar la solicitud de lettre de pavillon por lo cual no hay un documento de cambio de nombre. Así que supongo que será otro dolor de cabeza a la hora de justificar el pago de impuestos (el barco es de 1970)