La Mayor muy llena arriba gracias a un gran alunamiento es más versátil que la mayor triangular
pero no hace falta que sea recta por arriba
los veleros que llevan la Mayor así cortada es porque su regla es una caja y su capacidad de aguantar trapo es enorme, es decir: la mayor termina con esa forma peculiar por el mismo motivo que la roda/proa es recta/vertical, es la caja la que manda
JPK lo ha comprobado empiricamente (y no ha caído en la tentación):
