[beta4]

El oxido resulta a veces muy escandaloso ,es como la osmosis en los de PRFV,en el peor de los casos esta el soplete y plancha nueva.

Eso si trabajo no te va ha faltar ,LO de rascar , lijar ,golpear,cortar,pintar y todo lo acabado en AR,vas ha quedar hasta los cullons,,,ja,,ja,,ja.

Pero ya sabes el dicho la "SARNA CON GUSTO NO PICA"....te lo digo por experiencia.

Restauramos un Orosco 32 y intervino toda la familia ,los finde los pasabamos Y YO ALGUNOS DIAS MAS ,en el barco currando a cada niña le daba faena nos poniamos objetivo,cuando se acabe esto nos vamos a casa ,y en 7 meses echamos el barco al agua.

Como los findes los pasabamos a bordo currando y pernoctabamos alli,con tres crias pequeñas lo primero le dimos preferencia al interior empesando por el baño y los camarotes de las niñas,despues el resto......al principio comiamos en el club y conforme se fue arreglando ya empesamos a usar la cocina y el frigorifico.

Importante lo que empieses mejor lo acabas ,si no se te va ha convertir aquello en un verdadero caos.

Quedo como una patena,,,,pero de curro ni te cuento....pero merecio la pena...


Y cuando ya te crees que esta todo acabado te queda los ,,,,ANDO.......

LIMPIANDO,FREGANDO,BARNIZANDO, TAPIZANDO.........JA..JA.,,,hasta que llegue ACABANDO Y CELEBRANDO.


Y lo que te han dicho mide los espesores con un equipo de ultrasonido y sabras como esta el casco con seguridad.

Y aunque no te lo creas el acero es un material muy agradecido...




Saludos



Posdata


Despues te quedara la parte mecanica y la electrica que tambien tiene su .....MAJAO