Cita:
Originalmente publicado por markuay
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Felicidades por ese barco, por lo que veo es bastante parecido al aquila exteriormente aunque con unos 30 centimetros mas de eslora total, alrrededor de 200 kilos mas de desplazamiento y aun con el baño entre el salon y el camarote de proa.
En cuanto al motor, el YSE 12 es algo mas antiguo que mi YSM12R, pero con mucho material en comun. Quizas algo justo para tu desplazamiento, pero bien puesto al dia seguramente te permitira mantener unos 5, 5,5 nudos en travesia.
En este hilo hay mucha info y en el de mantenimiento del yanmar 1GM10 para torpes tambien. la ventaja de ese motor es que esta diseñado para que no necesites un mecanico jamas, hay recambios y es muy barato y sencillo de mantener. solo tienes que tener presente unas pocas normas basicas para que funcione como un reloj.
Es un motor que aqui conocemos bien porque hay varios cofrades que lo tienen, asi que si necesitan info ya sabes.
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Gracias por el recibiento, así da gusto
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Del motor no sabíamos nada previamente, pero todo lo que leo sobre estos yanmar es para
Es de reconocer que con tanto hilo a veces no sé muy bien dónde buscar la información que necesito o preguntar las dudas que me surgen, así que muy bueno saber de estos 2 que comentas en particular.
Y respecto a los 5 nudos, la verdad es que en las travesías que hemos hecho no llegamos a ellos ni de lejos, aunque nos daba miedo darle mucho gas porque no sabíamos si podía llegar a generar problemas, o sobrecalentarse...
Saludos