[port bo]

Referente al tema, voy a dar otra opcion que me ha funcionado en varios motores : Volvo MD 17, Yanmar 18GM20, Yanmar 1GM10 y Volvo 2002. O sea esta acreditado su funcionamiento. Primer paso consiste en separar el acoplamiento del eje con la inversora. Soltar los tornillos de fijacion del silentbloc a la bancada y aflojar sin sacar la tuerca superior de fijacion del silentbloc a la oreja del motor.Colocar un taco de madera consistente (no aglomerado) debajo del inversor de manera que levante el motor lo suficiente para que se pueda girar el silentbloc. Se aflojan y sacan los tornillos de fijacion de laoreja al motor y se saca el conjunto oreja silentbloc. Con un calibre o pie de rey se toma la medida desde la base del silentbloc hasta debajo de la oreja del motor. Se anota esta. Se sustituye el silentbloc ajustando esta medida y se vuelve a montar el conjunto. El resto es repetirlo con el otro silentbloc. Sacar el taco de madera. Volver a repasar la alineacion que habra variado con toda seguridad.Añado una salvedad, se importante no sustituir unicamente el silentbloc afectado, es mejor sustituir tambien el de la banda opuesta.