Buenas
Estoy totalmente de acuerdo con JVPIT3R, aunque uso alguna amarra de las de respeto con doble gaza
Ademas de lo expuesto en extenso por el cofrade, hay dos circunstancias en las que las amarras de doble gaza son problematicas:
Una es cuando hay mucho viento al desatracar, y ese viento no nos es favorable para salir con comodidad. A veces hay que mantener una amarra con una determinada tension hasta el momento justo en que baja la racha y largar rapido. En ese momento, si se engancha la amarra en algo suele conducir a un pequeño desastre
La otra, aun mas importante, es cuando se está atracando en condiciones duras de viento y hay que dar una amarra rapido para que el barco no se vaya. Las amarras de longitud prefijada (de doble gaza), cuando hay viento de verdad, son lo peor. En cambio si te dan o das unas amarras sobredimensionadas dos metros y medio o tres, permiten hacer firme rapidamente, para mas adelante cuando el barco esté asegurado, ajustar como convenga
