[Luis Martí]

Buenos días.

Fue una navegación a motor. Mar plana, nada de viento. Tras fondear y parar el motor, oímos claramente el ruido del agua entrando.

Entiendo que la apertura se produjo al meter atrás para filar y tensar cadena. Fue un atrás suave, sin estridencias, pero imagino que si el anillo estaba deslizante y apenas presionaba sobre el fuelle, el pequeño desplazamiento del motor hacia atrás sobre sus silent-block, pudo ser suficiente para dejar un margen de milímetros por donde el agua entraba.

Abrir motor con achique funcionando, ver con claridad el problema, aflojar los tornillos prisioneros, desplazar el aro hacia popa y apretar de nuevo. Fácil en aquellas condiciones, un drama si me llega a ocurrir con mal tiempo, cansado, etc.

Saludos,