Ojo con el ánodo. En mi barco se aflojó y dejó de cumplir su función.
Al sacar el barco del agua el ánodo estaba nuevo y la hélice, una Max Prop plegable, estaba como un queso gruyere
La hélice vale como cuatrocientos ánodos....!
Lo más seguro es lo que te comenta Enric Roselló. Cambiando el cojinete del arbotante solucionado.
Si como comentas la hélice está muy sucia, y una pala acumula por ejemplo incrustaciones de moluscos, al girar puede también crear vibraciones.
Otro punto a revisar es que no se haya aflojado algún silentbloc del motor.
Con la transmisión desembragada podría ser que no se notara y al trabajar la transmisión sí puede notarse una vibración.
Saludos
