Hola! Sí lo de la viscosidad lo tenemos ya más o menos claro, aunqie por el tipo de clila frío en que vivimos dudamos entre un 32 o incluso un 22, pero tampoco estoy segura de si lleva el normal y corriente HLP u otro tipo específico para barcos.
Lo de que quizá nos la hayamos cargado al trabajar en vacío también lo hemos pensado pero supongo que no podremos saberlo hasta rellenar el sistema y volverla a poner a funcionar. Mi esperanza es que parece que no está del todo vacío pues aún salía aceite cuando le pusimos el tapón...
Te estoy intentando mandar las fotos pero no lo consigo, no tengo mucha experiencia en el foro, normalmente uso Facebook... Lo intento de nuevo en otro post que antes lo intenté junto al texto y se me borró todo...
Muchas gracias!!!
