Yanmar cambiar codo escape
Buenas tardes a todos y una ronda de lo que cada uno quiera.
Despues de 4 años quiero cambiar el codo de escape de un Yanmar 2 GM 20, pues supongo que le ha llegado su hora. He pensado en la posibilidad de poner el recambio original o bien uno de acero inox. En este segundo caso, un mecanico al que he consultado, me dice que no me lo aconseja debido a los posibles problemas de corrosión galvánica que se pueden originar.
Yo he visto que en algunos otros motores de Yanmar, se venden como repuestos originales codos de escape en inoxidable, por lo que pienso que no debe ser tan problemático o bien hay alguna manera de aislar el contacto directo entre el bloque del motor y el codo y tambien de los propias tuercas y pernos que los unen.
Me gustaria saber opiniones de doctos cofrades de esta taberna, que los hay y muchos. A la espera de ello me quedo agradeciendo de antemano vuestras respuestas.
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