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Originalmente publicado por trica
Al final creo que de lo que se trata es de asumir que navegar en solitario, como casi cualquier actividad humana, entraña riesgos..desde luego que es importante poner todos los medios posibles para minimizar dichos riesgos..llevar los máximos sistemas de seguridad..utilizar, si se quiere y considera oportuno, un cabo por popa..lo que cada uno considere oportuno y necesario...si..desde luego..y no seré yo quien cuestione una u otra solución.. radio portátil,radiobaliza personal, chaleco autoinflable, cabo por popa, mando remoto del piloto automático....todas son válidas...todas..
Pero, al igual que los que nos gusta ir en moto nos vestimos con protecciones,un buen casco, neumáticos en buenas condiciones...y un buen día un conductor borracho, o imprudente, o simplemente despistado nos lleva por delante...y ya..
Pues .....navegando solo ....debemos ASUMIR, guste más o menos, que uno de nuestros riesgos más grandes es caernos al agua...y que si eso ocurre será difícil que nos salvemos...
Una vez asumido eso...decidiremos si seguimos o no..navegando SOLOS...lo mismo que en la moto..no?
Yo , por mi parte, y a día de hoy, sigo navegando, y disfrutando con ello, SOLO...y...montando en moto..y disfrutando de una buena ruta de montaña llena de curvas...
Y os aseguro que soy consciente del riesgo que asumo...y también admito que en más de una ocasión me he replanteado las cosas...pero...sigo..
Ese mismo hecho, el asumir y ser consciente del riesgo, me ayuda a gestionar ese difícil equilibrio entre dejarte llevar, disfrutar...y mantener ciertos límites de seguridad....o intentarlo al menos..
A dia de hoy...
Saludos
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Muy bueno Trica!! Y muy Lúcido, No se puede ser mucho más claro.
Pero seguramente con la edad tanto en moto como en el velero vamos menos alocados. Que no tenemos 15 años para hacer el tonto. Yo, aunque me encanta disfrutar de la moto y las sensaciones que brinda no voy al límite y en según qué circunstancias y carreteras menos. Es decir con un riesgo calculado y mínimo aunque obviamente como bien dices puede pasar de todo. Cuando disfruto por la carretera de la costa y toca tumbar la moto contra la misma, no solamente no apuro sino que voy bastante más suave porque por muy improbable que sea el derrapar ahí podría resultar caer y aterrizar por el acantilado. Sin embargo cuando la curva es en el sentido contrario a lo sumo y en el peor de los casos podría "sólamente"darme un golpe o las malas, romperme algún hueso. Por eso mismo navegando Apuro mucho más cuando estoy a menos de 2 millas o hay barcos cerca que cuando hago una travesía más alejada sin nadie al lado.
Soy bastante meticuloso navegando quizás porque sé que aún puedo cometer bastantes errores, pero me perfección cuando navego con más gente es que uno de los mayores inconvenientes es el exceso de confianza de los navegantes.
Lo dicho, prever y mucha atención que además permite disfrutar más. Yo también estoy yendo en moto y navegando solo... y con cuidado. Y está claro que paseando por la calle también te puede caer un tiesto y dejarte tieso o lesionado. Aunque que esto suceda en la Mar, no es lo mismo. Hay un factor condicionante que puede determinar el desenlace.
Buena Proa