[Garbinet]

Hola, pues eso. No me había parado a pensarlo. Pero, revisando la tensión de los obenques, he reparado en que para tensarlos tenía que girar el tensor en sentido anti-horario.

Así pues, el giro anti-horario del tensor provoca en el lado del obenque que va al palo que el tensor suba (o lo que es lo mismo, haga que baje el obenque y, por tanto, lo estire). Este es el funcionamiento habitual de tuercas y tornillos.

Sin embargo, el trozo del obenque que va del tensor al arraigo, tiene que funcionar forzosamente al revés. Es decir, el giro anti-horario, debe hacer que el tensor baje, para tirar hacia arriba del arraigo. Por tanto, la rosca de esta porción hasta el arraigo es "a izquierdas".

¿Van igual los tensores de vuestros barcos? Supongo que sí, ¿no?