No hay nada como saberse un poco los derechos de cada cual y las obligaciones de las fuerzas de seguridad del Estado . Vaya por delante la educación y las buenas formas . Si estas fallaran en los intervinientes nos asiste todo el derecho para denunciar esas maneras, pedirles identificación y demandar o recurrir en su caso .
NO y no y mil veces
NO . Un pabellón Belga, Francés, Holandés es
UN TROCITO DE TIERRA de la bandera que ondea en su popa y en ultimo caso lo dirime el embajador de ese país. Parce cosa terrible, pero es así . Nadie, absolutamente nadie puede entrar en tu barco si no hay delito flagrante o sospecha del mismo. Aquí entraría otro apartado muy interesante que es el de la inviolabilidad de tu domicilio, etendiendose el barco en ese momento y hora donde tu estas viviendo (
jurisprudencia dixit) Si después de tu negativa a esa inspección aparecen , fíjate tu que casualidad, tres kg de coca, la cosa ya iba a cambiar un poco y no para bien precisamente .
El bien ponderado cofrade Apagapenol nos brinda un documento que ilumina claramente este marecumbé . Pero hay abundante documentación y jurisprudencia al respecto
Conviene tener a bordo documentación de este tipo y habérsela leído claro . Para empezar, y según les indica el protocolo de actuación en abordaje la GC tiene obligación explicita de
AVISAR DE QUE VA A SER ABARLOADO y por tanto que se facilite su maniobra y una vez echa,
PERMISO PARA SUBIR A BORDO . Y esa es la madre del cordero, porque ellos saben que debe de ser así. Y si el sargente de turno no lo cumpliera y tu lo tuvieras todo grabado,y fácilmente demostrable, se va a pasar los próximos cinco años de vigilancia en el Islote Perejil
Todo lo anterior es bastante resumible;
díganme Vds. educadamente que necesitan y yo les diré muy educadamente hasta donde les puedo facilitar las cosas
Vaya chapa,,,pero es que hay cosas que no
