[Peon]

Hola Manelbg.
al poco tiempo de comprar el barco rompi el stay y eso que había cambiado todo el enrollador.
Nuestro sistema era furlex, ahora tengo el 200 s creo.
Se rompió el martillo que es la pieza como en forma de T que encaja en el palo.
Lo bueno de Furlex es que el stay acaba en un togle con una T. Es una pieza que no pasa de 100€ o la puedes encontar por ahí.
El palo del 34 es de los primeros Selden, muy flexible y reforzado en la parte superior. Para saber si está mal trimado ponte debajo de él y desde el pinzote de la botavara siguiendo el carril de la relinga de mayor miras hacia arriba, ahí verás la caída hacia la banda o las eses que pueda hacer. Afloja los obenques y empieza a dar vueltas en un cadenote y en el otro, empieza por los altos, usa una driza como plomada para medir la distancia a un cadenote y a otro y si quieres un calibre para saber las vueltas que das en un cadenote y su contrario. los bajos mucha menos tensión que los altos, navegando se quedarán en banda.

La jarcia debe cambiarse cada 10 años, más o menos, por seguridad, para eso acércate a un salón nautico y aprovecha el descuento. Debes llevar un obenque viejo para que te hagan el nuevo exactamente de la misma medida, pones una driza te subes y lo quitas. Si no tienes seguridad baja el palo con una grúa, Es agobiante pero al final se consigue y ya que el 34 solo tiene una cruceta saldrá más barato.
entérate cuando ha sido cambiada la jarcia.
Poco a poco.
El 34 es muy agradecido, en su navegar, muy divertido, se maneja fenomenal, los materiales y acastillage eran de primera calidad, así que navegalo cuando te draguen la salida y poco a poco.