Hoy me he quedado mirando la foto de tu barco, y hay dos observaciones a tener en cuenta, es posible que no necesites corregir nada en el mismo (aparte de tensar los cables).
Prueba primero a alterar el asiento ligeramente a proa y a jugar con las tensiones del stay, porque parece que lo tienes ligeramente caído hacia popa, y eso puede hacer que tienda a orzar, aunque no creo que en tu caso sea así, pues parece que está bien.
Aunque hay cierta confusión entre la caída a popa y la curva proa-popa, lo cierto es que como lo tienes (con cierta curva a popa) ciñe menos pero el barco se comporta con mucho control en cualquier condición de viento y navegación, que para la eslora que tienes es un prinicipo fundamental.
No se puede pretender trimar los palos de barcos de menor eslora como los cruceros "de verdad", cada tamaño tiene su punto.
Ala un carajillo pa tos
