[himalaya]

Si se conecta así, entre la batería y el inversor, efectivamente deja de tener consumo, es como lo tengo yo.
Pero si conectas las dos líneas de entrada (220 pantalán y 220 inversor) a la entradas del conmutador, y la salida de éste a los enchufes de 220 del barco, entonces no estarías cortando el circuito entre batería e inversor.

Instalado como dices sirve de cortacorrientes, y de la segunda forma , si no me equivoco, es para dar 220 a los enchufes eligiendo si directo del pantalán o del inversor. Así es como lo he visto en otros barcos.
Yo no llevo ese conmutador instalado porque he dejado un solo enchufe directo al inversor, que es el que uso cuando no estoy en puerto.

Así lo veo yo, pero puede que esté equivocado totalmente..




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