[trabañarru]

LO que no me explico es como anda la gente en la mar .
Una cosa es llevar exceso de velocidad y descuidar la proa en zona de bajos o como el caso en zona intermareal ( error humano) , pero una vez que te ha ocurrido, de cuatro que eran no habia uno con suficiente cabeza y criterio que pensara que lo mejor era mantener la posicion, y coordinar el salvamento desde la zona del impacto.
Por lo que se ve, tiempo tuivieron de sobra para vestir chalecos y pedir auxilio, pero con ese golpe la via de agua seria considerable y cuanto mas marcha le des mas agua entra , se ve la fibra totalmente rajada, navegar en esas condiciones la milla o milla y media que les separa de tierra firme es una temeridad ( y de hecho acabaron todos en el agua y de mala manera)
En estos casos y mas con la mar que habia ( calma chicha) , la derecha no hubiera sido varar el barco alli mismo?? y desde una posicion seca, " comoda" y serena coordinar el rescate, funcionarian las luces, la radio, los moviles; es como si pegas un contenedor, o un tronco, lo sensato suele ser en lo posible subirte a el..

PD: muy importante, las sondas alarma de profundidad a 6 metros, y que pite, cuanto mas pita, mas alerta esta le gente....