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Originalmente publicado por simplex
hola;    para amenizar el trabajo....
Cualquier aislante que coloques no te va a solucionar el problema de la condensacion si no esta lo mas pegado que se pueda al casco piensa que la condensacion, es proporcional a la masa de aire que esta en contacto con la chapa de acero.Una cosa es aislar un habitaculo y otra muy distinta es producir una ruptura de puente termico.... 
saudos
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Gracias Simplex
precisamente por eso el mejor sería el expandido... pero se presenta la dificultad de las comprobaciones (el barco no es nuevo y no estamos seguros 100% de que hayamos conseguido acabar con todo rastro de óxido aunque lo hemos procurado con ganas y creo que con bastante éxito)
también por eso buscamos un material que sea flexible y se pueda adaptar a la curvatura del casco
los palmejares tienen un tamaño de 3cm y las cuadernas de 8
Adjuntos 5704
queremos poner una primera capa de 3 cm entre cada uno de los espacios entre palmejares y después una de 5cm sobre toda la extensión entre cuadernas, llenando todo el hueco hasta la madera, con lo que el espacio entre el casco y el aislante ha de ser forzosamente mínimo... y en cualquier caso es revisable...
saludos