Como te han dicho depende mucho del barco y el diseño de su pantoque... en el caso del Noray 38 es casi nulo por lo que enseguida escora....
En cuanto al inclinómetro, te aconsejo que con la escusa de que el sol lo amarillenta con el tiempo, lo coloques (asi lo tengo yo) en el interior del barco en el mamparo. Para mirarlo tendrás que mirar en el interior de la cabina, asi si ves a la almiranta que tiene intención de echarle una ojeada, te aproas en ese momento un poco para desventar la vela y reducir la escora mientras ella mira y vuelves al rumbo cuando deja de mirar y le dices: "a que parece que vamos más escorados de lo que vamos en realidad"
Eso sin desmerecer la idea del cardán que me parece muy buena
