[markuay]

Respondo por aqui a un cofrade que me ha consultado por privado que tiene problemas de aceleracion descontrolada en su Yanmar y sospecha que lo produce una fisura en la membrana de la bombita alimentadora.

Tanto si entra gasoil al carter a traves de la membrana de la bombita de alimentacion, como si lo hace a traves de cualquiera de los pistones de la bomba inyectora, el motor funcionara mal y posiblemente no arranque o lo haga con dificultad, no funcionara redondo y en todo caso no se acelera el motor.
La excepcion podria darse si el deposito de combustible esta por encima del motor, en cuyo caso el gasoil seguiria alimentando la b. inyectora aunque la bombita alimentadora este mal, pero seguramente entraria gasoil al carter.

Que se quede acelerado lo puede provocar la perdida o agarrotamiento de los contrapesos de inercia, la propia cremallera de sincronizacion de la B. inyectora, o el cable del acelerador.

Que se acelere a tope de repente sucede cuando los gases del carter empiezan a mezclarse con el aceite y acceden a la admision a traves del desahogo y suele pasar cuando hay demasiado aceite, se produce una escora muy importante o los segmentos estan mal y por el carter el motor "sopla mucho", por eso el problema se puede dar en los monocilindricos, porque al ser un solo piston, todos soplan.

aunque entre gasoil en el carter no puede pasar a traves de los segmentos a la camara de combustion, y ademas si el nivel de aceite esta correcto eso demuestra que la cantidad de gasoil es minima.

La inyeccion descontrolada se produce si pasan gases de gasoil o aceite mezclados con gotas a traves del desahogo del carter hasta la admision. y aun asi es muy dificil que se produzca la autoignicion.

Es mas facil que la provoque un exceso de carbonilla que se ponga incandescente en la propia camara de combustion, pero no se aceleraria a tope.