[carlosfds]

Originalmente publicado por TXELFI

El régimen de par motor máximo de un motor es aquel en el que más potencia desarrolla en proporción a las vueltas que está dando, y coincide con el régimen en el que mejor respira el motor. En el caso tuyo 2.400 rpm y unos 62 kilográmetros de par. Esto no quiere decir que a 2.000 rpm vaya mal. Prueba y verás que te consume mucho menos y con una pérdida de velocidad irrisoria

Entendido !!
Gracias Txelfi !!