[miguel ibiza alm]

Originalmente publicado por bricol

Unas cervecitas frescas para todos, que con este tiempo apetecen.
Al tema, resulta que llevo cuatro Anodos de sacrificio, ninguno de ellos en el motor. El del extremo del eje y los discos de la pala del timón se gastan bastante, el del eje más de lo que quisiera pues no me dura más de 8 meses. Por lo que respecta a los otros dos, después de los 14 meses no parecen haber perdido material, uno está instalado en la popa del casco unido a un cable que se conecta al bloque motor, depósito de gas oíl y eje de la pala, el otro va en la estructura que protege la hélice.
Me pregunto si es correcto dejar estos dos últimos sin cambiar (limpiandolos de algas) o si puedo eliminarlos o bien ponerlos más pequeños

Supongo que habras comprobado que el cable que une estos anodos no esta cortado y conecta los elementos que ha de proteger.......Es que es extraño que no hayan perdido material