[aaledo]

Hola navegantes.

Como algunos sabréis, yo lo hice en 2012 con el Corto Maltés, un Tonic 23 de 30 años de antigüedad, un fueraborda de 8 CV y el material de seguridad de la zona 4. Fueron 2500 millas en 93 días, acompañado por mi amigo Luis Espejo (como yo, capitán de yate) y en algunas etapas por nuestras parejas. Salimos de Santander hacia el Oeste y volvimos por el Este después de atravesar Francia por el Canal de Midi.

A la vuelta se me escapó decir en alguna entrevista que eso podía hacerlo cualquiera. Me refería a que no éramos marinos profesionales (Luis es técnico electrónico y yo médico), el Corto Maltés no tenía ninguna preparación estructural específica, no estábamos esponsorizados, y lo hicimos mediante un permiso sin sueldo en nuestros trabajos. Pero claro, se me olvidó añadir que podía hacerlo cualquiera “con una adecuada preparación”. En nuestro caso, la titulación que he dicho, miles de millas en la estela, y unos largos preparativos (de la seguridad, de la situaciones legales del barco y laborales nuestras) que en el libro "La vuelta a España del Corto Maltés" explico en 30 páginas. Obviamente eso no se improvisa. Pero con la adecuada preparación sigo diciendo que puede hacerlo cualquiera y casi con cualquier barco, y sobre todo disponiendo de tiempo para no verse obligado a meterse en situaciones imprudentes por la meteorología.

Con la misma birria de barco hemos dado la vuelta a Francia, navegado a Bretaña y a la Isla de Elba, y este verano vamos a intentar llegar a Venecia desde Santander. Si algo tengo claro es que el que no navega es porque en el fondo no quiere y busca disculpas elaboradas para justificarse. Pero igual de claro que la navegación hay que tomársela en serio, prepararla bien, y no dejar nada al azar o la improvisación. Y eso necesita conocimientos y experiencia, Yampuga, si vas en serio.


Con cuidado, navegantes.