Saludos
Turcamen y resto de colegas. Copas.
La mayoría de nuestros motores tienen la zona óptima de funcionamiento al 75 % de su potencia máxima.
Si esto ocurre a 3.000 rpm, llevándolo sobre 2.200/2.300, te
"trabajará" con un rendimiento y consumo de combustible óptimos. Es un margen de rpm, comprendido entre donde dá su potencia máxima y su par motor -igualmente-máximo.
Los resultados
"visibles" en la embarcación, que evaluaremos por su velocidad obtenida, serán en función de diversas variables, cómo puedan ser la utilización de una hélice adecuada o el estado de
"limpieza" del casco.
Sobre todo este ultimo factor, tiene una importancia tremenda sobre la velocidad lograda con la embarcación; mucho más de lo que te puedes imaginar.
Saludos.