Cita:
Originalmente publicado por eljobito
Hoy he estado viendo la Sabor 680. El barco está bastante bien conservado. El camarote un poco justo. Yo creía que sería algo más espacioso. El motor, un Suzuki de 150 caballos, se ve muy bien.*No parece que tenga 12*años, pero los tiene. Aunque el reloj solo marca unas 250 horas. No sé si esto será así o no. La aguja de la gasolina no marca y el cambio parece que se atranca un poco. Por lo demás todo parece estar bien. En cuanto a la electrónica, cosa de la que yo no entiendo mucho, tiene emisora de radio, Garmin GPS map 520 y Garmin fishFinder 400 C. El precio no baja de 21.500 €. Y teniendo en cuenta que la última patente y revisión fue del verano pasado, calculo que tendría que gastarme otros 600 u 800 € para ponerla a punto.*Más otros 500 o 600 para trasladarla a mi zona, se me montaría en torno a los 23.000 €. Una Sabor 690 nueva, con un Suzuki 150, se pone en 39.600 €, IVA incluido,*con el equipamiento estándar. Me parece que para un barco y un*motor de 12*años es bastante caro.
Al parecer la depreciación en los barcos no es la misma que en los coches. Mi Mercedes C lo compré en el 2017, prácticamente el mismo año de esta Sabor. Me costó unos 42.000 € y se conserva en un estado excelente. Pero si lo quisiera vender ahora no creo*que me dieran*más de 8000 o 9000 € por él. En fin, se ve que con los barcos no es lo mismo.
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Efectivamente, la depreciación no tiene nada que ver. Esto también juega a tu favor ya que si quieres cambiar de barco en un par de años apenas le perderás dinero (salvo que te venga una crisis de tres pares tipo 2008-09).
Y para poner a punto la Sabor, si te lo haces tú mismo, la factura que comentas se reduce a menos de la mitad.