Cita:
Originalmente publicado por Mastelerillo
Muchas gracias Markuay
Mañana mirare a ver si sigue perdiendo y rellenaré de aceite.
Crees que cambiar ese retén se puede hacer con el barco en el agua?
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No soy un experto pero puedas tener otra posible fuga en el retén del eje que mueve la piñoneria, donde está la palanquita que se conecta el cable.
Dependiendo de si puedes retirar el eje con su hélice lo suficiente para sacar la inversora, lo podrás hacer con el barco en el agua. Tienes que tener precaución con eso, no vayas a perder el eje y su hélice. Para ello, entre otras cosas, no retires la pletina del eje y después de la operacion deja el eje apoyado en su posición, como si estuviera la inversora