Cita:
Originalmente publicado por bricol
Efectivamente así es. Podría implementarlo con uno de anillo en el eje, pero creo que no tengo ni dos cm de espacio entre la hélice y el cojinete.
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bueno, yo tengo mas de medio metro, es un velero.
Cita:
Originalmente publicado por bricol
Como no soy un experto pregunto. Algunos comentarios parecen estar orientados a hacernos ver que si el ánodo es mas grande tiene mayor efectividad, y por una simple lógica no lo veo. Entiendo que la eficacia o no del sistema dependerá de:
-La pureza del ánodo e idoneidad con los materiales a proteger.
-La buena conexión del ánodo a los elementos a preservar.
-Las existencia de un medio transmisor entre los diferentes elementos, es decir estar en contacto con agua de mar, incluso con vapores de esta.
Desde mi poca experiencia en este tema, el tamaño solo determina el tiempo en que el ánodo ofrecerá protección. Estoy diciendo alguna tontería 
Debatir por favor  |
El desgaste del ánodo depende de la cantidad de corriente que circule, a partir de la cual oxidará una cantidad de material al año. Si doblas el material del ánodo, el desgaste de este será la mitad, pues la corriente que la genera es constante. Este es mi razonamiento.
Lo que no me cuadra en tu caso es que un ánodo esté muy gastado, y los demás no lo estén. Puede ser que estos no estén unidos entre sí? Lo suyo sería que tuvieran todos mas o menos el mismo nivel de desgaste ...
