[trabañarru]

Originalmente publicado por eljobito

Os va a parecer un poco descabellado lo que estoy pensando. Desde el principio me ha gustado la Ocqueteau 615, y no hay manera de encontrar una en precio y condiciones. Unas tienen en papeles 5,99 de eslora, y otras 6,15, cosa que no entiendo siendo la misma embarcación. Hay una en el norte, cara de precio y con un motor de 75 cv, que me parece insuficiente. Pero he encontrado otra que aunque tiene 6,15 en papeles y tiene que pasar ITB, está en precio para mi. Está fuera del agua y sin pasar ITB. Y dice el dueño que el motor Yamaha necesita una puesta a punto y*repaso de carburación. *O sea, que el motor no tiene que estar muy bien.*
Le he propuesto al dueño que le pase la ITB*y el trato está hecho. Me busco un transporte y voy a por ella. Pero me dice que él no tiene tiempo, que el precio es el que es tal y como está el barco. ​​​​​​​El caso es que el barco me sigue interesando y como está en San Vicente de la Barquera, a 1000 km de mí, he pensado si sería posible poder encargarle a alguien de la zona que haga la revisión del motor y le pase la ITB, pagándole claro está, y si*pasa este requisito, traerme el barco para acá.*
​​​​​​​A ver qué os parece, y si sois alguno de la zona, a ver si podéis echarme una mano.*

Yo tengo una oqueteau 625 y 5.99 en papeles, intraborda de 85 cv nanni.
LO que no entiendo es tu planteamiento, piensas pagar a un tio para que pese una revision de itb a un barco que no es ni tuyo ni suyo, que esta en seco y posiblemente haya que echar tambien al agua, traslados, gruas y la de dios, quien te crees que te va a coger ese trabajo, si ni su dueño quiere mirar por su barco?
Cuantos miles de € estas dispuesto a pagar para que una persona te haga este servicio?
Y si despues no pasa la itb, que??