Cita:
Originalmente publicado por Choquero
Para aliviar el tema y dejar algo más claro el problema, la información que falta es que Kumi tiene una Sessa 650 con un motor fuera-borda de 100 briosos corceles. Lo normal es que si venden un barco con un solo motor, éste sea dextrógiro. Si miras la hélice desde arriba verás que la curvatura de las palas al girar hace parte de fuerza hacia la banda de estribor, mandando parte del flujo en esa dirección, provocando por el principio de acción-reacción el empuje del eje en sentido contrario, cayendo de esta forma la popa a babor, y consecuentemente la proa a estribor.
Si estás en casa, entra en la cocina, coje la minipimer, ponla horizontal, comprueba el sentido de giro de las palas sin tocarlas cuando se muevan (hace pupita), cuando lo hayas verificado, observa que las palas giran en un sentido y la máquina lo intenta al contrario. Si metes la minipimer en algún liquido denso (gazpacho o batido) el efecto se multiplica, se aconseja que después del experimento no se chupen las hojas de la máquina, un desliz con el dedo puede acabar en una charla incomprensible cuando intentemos explicar en Urgencias como nos hemos destrozado la lengua.
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Siento decirte amigo Choquero que la helice al ser Dextogira (mirando de popa a proa gira en el sentido de las agujas del reloj, hasta aqui todos de acuerdo), genera un movimiento como el de una rueda de coche devido a que hay mayor presion en la parte inferior de la helice y es como si la helice caminara por una superficie lisa haciendo caer la popa a estribor. Dejaria caer la popa a babor si fuese marcha atras. En los buque de gran porte, sobre todo los mercante con un solo eje suelen atracar siempre babor al muelle debido a esta condicion, meten la proa al muelle dan los cabos y luego dan atras haciendo caer la popa a babor para quedar atracados.
Aqui te dejo unas definiciones que he encontrado en un diccionario nautico.
Hélice dextrógira: Giro a la derecha en avante. En marcha avante la proa cae a Br, en marcha atrás a Er.
Hélice levógira: Giro a la izquierda en avante. En marcha avante la proa cae a Er, en marcha atrás a Br. Es decir, avanza cuando gira a la izquierda.
Simulación: En el supuesto teórico que la hélice fuera como una rueda que tocara fondo.
DEXTRÓGIRA LEVÓGIRA
Avante Atrás Avante Atrás
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PROA PROA
POPA POPA
® ¬ ¬ ®
Y ahora como siempre, unas cervecitas
