Buenos dias estimados cofrades, sírvanse que pago yo
. La duda que tengo es la siguiente: estoy renovando parque de baterías y esquema de las mismas. Empecemos por el principio, barco bavaria 34, motor volvo md 2030, 3 baterias de servicio de 74 a, molinete cayman de 1000w ( en papeles consumo de 150 a). El barco viene con molinete conectado a positivo de servicios. La linea de servicios es positivo 70mm2, y negativo 90 mm2, la linea de motor es 70mm2 positivo y 35 mm2. El caso es que he montado un nasa bm1 a servicios, y claro esta no quiero freirlo con el molinete por lo que tendre que tirar una linea + de bateria de motor a molinete. La duda es si meto 50mm2 al negativo de motor que lo veo flojo con 35mm2, y de cuanto tendria que ser la bateria de motor para que me aguante el tiron del molinete, contando siempre con el motor apoyando la maniobra. Por espacio me vendria bien una bateria de 74 ah, que normalmente da 680 a de pico, podra aguantar el tiron ?. O modificar todo para meter una mas grande? .Gracias de antemano
, permanezco a la escucha....