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Originalmente publicado por ROMO
Buenos dias estimados cofrades, sírvanse que pago yo  . La duda que tengo es la siguiente: estoy renovando parque de baterías y esquema de las mismas. Empecemos por el principio, barco bavaria 34, motor volvo md 2030, 3 baterias de servicio de 74 a, molinete cayman de 1000w ( en papeles consumo de 150 a). El barco viene con molinete conectado a positivo de servicios. La linea de servicios es positivo 70mm2, y negativo 90 mm2, la linea de motor es 70mm2 positivo y 35 mm2. El caso es que he montado un nasa bm1 a servicios, y claro esta no quiero freirlo con el molinete por lo que tendre que tirar una linea + de bateria de motor a molinete. La duda es si meto 50mm2 al negativo de motor que lo veo flojo con 35mm2, y de cuanto tendria que ser la bateria de motor para que me aguante el tiron del molinete, contando siempre con el motor apoyando la maniobra. Por espacio me vendria bien una bateria de 74 ah, que normalmente da 680 a de pico, podra aguantar el tiron ?. O modificar todo para meter una mas grande? .Gracias de antemano  , permanezco a la escucha.... |
la intensidad que pasa por el cable negativo es exactamente la misma que la que retorna por el positivo, ¿ por que un cable de más seccion que otro ? quien te ha enseñado eso, con un cable de 8 mm de diametro, tienes bastante, la intensidad sale de la bateria por el cable negativo y retorna por el positivo, tomando como " densidad " 5 Amp. por mm² con el cable de 8 mm de ø vas bien, ( independiente de que si quieres ponerle más seccion la pongas ), en cuanto a la bateria si no tienes espacio para una más grande con la de 74 te vale, ( una bateria de 74 Ah NO da 74 Amp. durante una hora, da 7,4 Amp durante 10 horas, y el " pico " de arranque del motor del molinete con el alternador cargando bien, no afecta a la bateria, si no quieres que el nasa sufra, la linea del molinete NO la pases por él de todas formas tu sabes lo que consume el moline y ademas, es en un momento muy puntual el nasa debe controlarte el consumo general de los servicios, y la carga y descarga de las baterias, de forma generalizada durante toda la navegacion
suerte