Pues en la travesía hubo un poco de todo.
Primero la novatada, siempre hay que pagar una novatada, en mi caso fiarme de que el aforador del deposito de combustible funcionaba.
Salida el lunes a las ocho de la mañana, poco viento y por la proa, así que a motor. Tras cuatro horas de navegación, en el través de Sancti Petri...parada de motor....cero gasoil, la aguja marca depósito lleno.Una embarcación cercana nos proporciona gasoil, pero no fuimos capaces de purgar el circuito, así que vuelta a vela a Cadiz. Ya en la bahía, de noche, caida del viento a tres nudos. Al final nos remolcaron hasta puerto.
El martes tras solucionar la purga y hacer gasoil salimos de nuevo sobre las once de la mañana, mismas condiciones de viento que el día anterior.
Pasado el faro de Tarifa, empieza a sentirse la corriente que nos lleva en bolandas hacia el estrecho a 9 nudos,vamos con motor y génova.
El levante ya se había ido pero se había dejado la ola y empezaba ya a soplar poniente...así que una combinación incómoda...el barco va de maravilla.
Al llegar a Tarifa ya es de noche, al haber salido tan tarde nos quedamos sin marea favorable antes de tiempo, pero ya la ola era llevadera, lo cruzamos sin problemas esquivando los ferris que cruzan a 40 nudos sin mirar a nada ni nadie.....seguiré contando para no saturar
