Cita:
Originalmente publicado por j.once
es que esa configuracion no la entiende nadie, pero ya ves.
un cofrade situa la luz de tope, " en mitad del palo "
pues vaya una luz de " tope " de siempre el tope ha sido lo más alto,
pero los tiempos cambian
saludos
|
La "luz de tope" para navegar a motor, se ubica más alta que la luz de costados, en los veleros
suele ir a mitad de palo, pero no tiene porqué, podría ir mas alta o mas baja (creo que hay unas especificaciones max.-min.) ni siquiera tendría por que ir en el palo, podría ir en su propio mastil.
No hay que confundir luz de tope con tope de palo, la nomenclatura lleva a error, es cierto.
En el tope del palo (en veleros, obviamente) es donde suelen ir las luces todo horizonte por que es donde se ven sin interferencias. Puede ser la blanca que, dependiendo de la eslora, puede sustituir a la de tope, y hacer la funcion de luz de fondeo (que no tiene porqué ir en el tope del palo), y las optativas: la tricolor, o la roja sobre verde, para navegar a vela.
No sé si al final lo he liado más
Hay que repasar el ripa y sus anexos, ahí está toda la informacion.
