Cita:
Originalmente publicado por Kenzo
Una preguntilla ¿no sería lo correcto acabar con top coat?¿no es lo que tenía la cubierta al salir del astillero?
Kenzo
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El top coat se le aplica a la cubierta y al casco por la parte que no pega al molde, en la última capa, para que la aísle del aire y canalice bien. Por la parte que que da al molde, no es necesario ya que no hay contacto por el aire. También se aplica top coat al interior de los cofres para que no se queden pegajosos.
Si en un futuro hay que laminar sobre superficies terminadas en top coat, hay que lijarlas y limpiar con acetona, de lo contrario se despegaría lo laminado.
Rebe