A ver creo que al sacar la cola, has debido de mover la varilla que engrana en los piñones del eje, y que se mueve arriba y abajo con la palanca de las marchas.
Saca otra vez la cola y creo recordar que tienes que tener la palanca en posición marcha atrás. Empuja la varilla hasta el final (hacia abajo) notaras que hace como un click de ajuste y en esa posición vuelves a meter la cola y fijando bien esa varilla con su tornillo prisionero.
Espero que solo sea eso.
A mi la primera vez me pasó algo parecido y creía que se había roto
