Buenas noches,
antes que nada quiero agradecer tan prontas respuestas para ayudarme a solucionar el problemilla.
Me alegra saber que no soy el único que ha tenido el mismo problema en sus primeros experimentos. (No me apliqueis el refran de "mal de muchos ..."
)
Voy a seguir vuestros consejos, primero probaré el consejo de
Gogor, que es el más rápido y fácil, es cierto que ya experimenté que en función de lo fuerte que apretaba la tuerca, tenia más o menos recorrido la palanca de cambio. Voy a insistir a ver si se soluciona, y sino probaré la solución de
Esscapar y
Peavon volver a sacar cola y tocar la varilla.
Ya os contaré.
