Cita:
Originalmente publicado por markuay
Vinagre de limpieza, los hay incluso antical en el Consum.
https://drive.google.com/open?id=10-...gBLSolpipODJgl
El mejor sistema es desconectar el latiguillo que va al codo de escape o sustituirlo por un tubo largo, soplando por el vaciaremos el circuito de refrigeración, el agua se va por el grifo de fondo). Entonces cerramos el grifo de fondo y ya tenemos el circuito vacio, por el tubo que hemos desconectado y con un embudo echamos el vinagre hasta que esté el motor lleno y lo dejamos 24 horas.
Montamos el latiguillo de nuevo, abrimos grifo de fondo y arrancamos motor.
Saldrá agua sucia durante un momento y después ya limpia. Listo.
Es efectivo contra la cal y también con la sal, ecológico y barato. Una vez o dos al año debería ser suficiente para mantener el circuito limpio.
Tambien se puede usar un antical, pero el problema es que saldrá mucha espuma por el escape.
PD/ en el hilo de los yanmar estaba el proceso explicado con graficos. |
Que capacidad tiene un circuito de refrigeración? 1 litro, dos? concretamente el del Yanmar 2GM20...
