Re: sail drive 120 se workshop español
No hace falta sacar la cola del sitio, solamente hay que desencajarla del motor desplazando este hacia proa despues de soltar todos los tornillos que lo unen a la cola (no olvidarse de calzarlo porque se queda sin el apoyo trasero que es la propia cola y asi ya puedes abrir la tapa superior y sacar el conjunto de engranajes de la cabeza
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