[scirocco22]

D4 varias potencias desde 190cv con turbo última generación con gestión de inyección eléctrica (-consumos +complejo a la hora de reparar)
Kad 32 170 cv turbo compresor bomba inyectora mecánica nada electrónico motor más sencillo más consumo- complejo a la hora de reparar.
Ya la decisión es tuya, yo en mis dos barcos siempre he huido de la electrónica ya que en ambientes marinos siempre se complicado.