[TARABUSI]

El ingeniero de Solé ha visto muchos motores, muchísimos, que llegan a la fábrica para su reconstrucción, sin termostato y sin ningún problema especial debido a la ausencia del mismo.
seamos un poco humildes y no pensemos que por haber leido un libro sobre motores, o haber estudiado una carrera, somos los que sabemos más.
No es lo mismo el Mediterraneo que el Mar del Norte (ni Mesopotamia). No es lo mismo un motor refrigerado por aire, con radiador, que uno refrigerado por un medio a temperatura bastante constante, no es lo mismo un diesel cargado de electrónica y sensores que si no están a la temperatura programada no ajustan la inyección que uno clásico cuya bomba va "a piñón".
He tenido tres MINI3, dos sin termostato y uno con el, la diferencia principal la noté el dia que el termostato se enganchó...
En definitiva, demos nuestras opiniones, todas interesantes y que suelen ajustarse a una parte del problema pero no hacen falta descalificaciones a personas que, a lo mejor, saben bastante más que nosotros y que tienen la amabilidad de atendernos en la fábrica y darnos consejo gratis y además nos libran de gastarnos un dineral en una cambio innecesario de piezas. Este fue mi caso.
Saludos