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Originalmente publicado por Auskalo
Yo lo tengo, con un sensor de contacto, en el codo de escape. Si en algun momento hay fallo de refrigeración es el primer sitio donde va a subir la temperatura y de forma muy clara. Le puse un sensor de temperatura con pantalla digital. Ha salido varias veces en el foro, creo que no llegó a los 10€
Saludos
Auskalo
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Si se queda pegado el termostato va a subir mucho la temperatura, pero no va a llegar agua caliente al intercambiador del motor porque el termostato cerrado se lo impide con lo cual el sensor del escape, que recibe el agua salada que pasa por el intercambiador no se va a enterar.