Re: Mejoras en la nautica de recreo.
Hola.
Legalizar señales eléctricas y no obligar a llevar señales pirotécnicas.
La no obligatoriedad de equipos homologadas por la DGMM, cualquier equipo con marcado CE, es un equipo valido. Ni cabe decir que ningún equipo electrónico debe de tener fecha de caducidad.
Quitar la obligatoriedad de que la instalación de equipos, sea realizada por un instalador autorizado por la DGMM.
Las revisiones las marca el fabricante.
Eliminar la obligatoriedad de llevar en cualquier tipo de soporte, tablilla de desvíos, libro de faros, derroteros, cartas náuticas, etc, etc.
La no obligatoriedad de llevar botiquín, o en su defecto que dichos botiquines tenga medicamentos que se puedan obtener sin receta médica.
Eliminar todo lo referente al convenio SOLAS en materia ambiental, depósitos de KK, papelito firmado por capitanía sobre el cambio de aceite de los motores,…..
Sobre puertos, ….. no sé a que te refieres con ello, pero como comentas que esto se hace para una legislación coherente y fácil acceso a los ciudadanos, pues ahí va mi utopía.
Facilitar el acceso al mar, rampas públicas, adecuar zonas de playa para botar embarcaciones, precios de amarres no abusivos (las concesiones se deberían de dar a aquellas empresas que oferten precios más asequibles de los amarres, en definitiva a aquellos proyectos que facilitan el acceso al mar, y no los que más dinero dan a la administración).
Los concursos públicos de los puertos/marinas se deben de centrar en mantener los amarres (función principal de un puerto/marina) y el acceso al mar y no obras faraónicas que en nada tiene que ver con la náutica (quitar amarres, aumentar paseos, aumentar locales (bares, restaurantes, discotecas), ….)
Que los puertos/marinas tengan instalaciones para descargar depósitos de KK al igual como instalaciones para dejar aceites, baterías, material electrónico, etc.
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