NO
Depende del brazo del timon, y de la fuerza que puedas aplicar, pero poco cómodo..
Si queda centrado podrías usar un timon de respeto colgado por popa...
Si no queda centrado....darás vueltas y no llegaras muy lejos
Lo más fácil es la Bypass, sería algo más suave cuanto más cerca del martinete,
y válvulas que aíslen los timones del sistema...por si...
Aunque nunca pasa nada...
Si fuera un sistema de dos líneas, sin retorno...quizás pudiera actuarse temporalmente...uno a la rueda y otro al timon de respeto...?.?